危化品运输监管（危化品运输安全监管）

危化品道路运输管控平台有哪些

江苏省危化品使用专项治理信息系统是江苏省危险化学品使用单位用来开展基础信息填报、自查自纠、风险辨识和管控的平台。江苏省危险化学品监管信息系统是由江苏省工信厅牵头开发的重要平台，它采用大数据、云计算等信息化手段对危险化学品的生产、储存、运输、经营、使用、处置等各个监管环节进行系统分析和动态研判。

江苏奔牛港务集团：基于奔牛港业务场景打造了多式联运信息化平台，覆盖了订单、仓储、运输、园区等多个系统，有效提升了企业管理效率，降低了企业运营成本。未来展望 在国家“交通强国”的战略指引下，多式联运“一单制”已成为物流业高质量发展的必由之路。

南京北路智控科技公司（现已更名为南京北路智控科技股份有限公司）的主要业务涵盖矿山、危险品化工等领域的自动化、信息化与智能化创新。具体业务包括：产品设计、研发、生产、销售及服务：公司形成了一体化业务链条，致力于为客户提供全方位的服务。

危险化学品登记系统升级改造，“一企一品一码”新模式详解 危险化学品登记系统近期已完成升级改造，并引入了“一企一品一码”的新管理模式。这一模式的推出，旨在更有效地传递危险化学品的危害信息，加强危险化学品的源头管控，确保危险化学品的安全储存、操作和应急处置。

深化风险源头管控：生产环节重点整治高危工艺设备带病运行问题，要求涉及硝化、氯化等高危工艺的企业在2025年底前完成全流程自动化改造。储存环节严格管控大型储罐区，确保储存安全。使用环节建立实验室危化品“五双管理”制度，即双人验收、双人发货、双人保管、双把锁和双本账，强化管理。

PLC控制、人机界面、智能管控平台：实现设备的自动化控制和智能化管理。系统组成（细化）柜体各部件：确保柜体的完整性和稳定性。空调系统、风机及废气处理装置：提供适宜的储存环境，并处理有害气体。漏液回收系统：及时收集和处理泄漏的化学品。照明装置：提供照明，便于人员操作和监控。

危化品属于哪个部门监管

根据《危险化学品安全管理条例》及相关法律法规，应急管理部门（安全生产监督管理部门）是危险化学品安全监督管理的全面负责部门，包括生产、经营、储存等环节的安全监管。若企业存在未取得安全生产许可证擅自生产、经营、储存危险化学品，或违反安全管理规定等违法行为，应向应急管理部门举报。

- 安全生产监督管理部门：负责危险化学品安全监督管理综合工作，确定并公布危险化学品目录，对新、改、扩建的危险化学品生产、储存项目进行安全条件审查，并核发相关许可证。- 公安机关：负责危险化学品的公共安全管理，包括核发剧毒化学品购买许可证和道路运输通行证，以及管理危险化学品运输车辆的道路交通安全。

公安机关交通管理部门：是危险化学品停车场的主要监管机构，负责监管停车场的日常运营和车辆停放情况。对违反停车规定的行为进行处罚，确保危化品车辆按照规范停放，避免发生安全事故。定期对停车场进行检查，包括停车场的设施、设备、安全管理制度等方面，确保停车场符合安全要求。

法律分析：危化品属于安全生产监督管理部门监管。危化品，即危险化学品，具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。对其管理的六个环节分别是：生产、储存、使用、经营、运输和处置。安全生产监督管理部门有责任和义务对危险化学品的六个环节进行监管。

安全生产监督管理部门负责监管道路危险货物运输企业或单位所有的槽罐车罐体清洗活动。 安监局，全称为安全生产监督管理局，是政府的职能部门，列入直属机构序列。 安监局主管安全生产和相关政策法规工作。 安监局拥有行政权和执法权。

危险化工产品空/海运进口转属地海关查验的流程

1、货物进口：危险化工产品通过空运或海运进口至国内。清关放单：货物完成清关手续后，海关会出具放单通知。转关查验通知：与此同时，海关会出具转关查验通知单，并将查验流程转移至收货人属地海关。提货与堆放：提货人必须携带调离查验通知单，并将危化品货物堆放至属地具有危化品储存资质的仓库或工厂仓库。

2、报关与查验 准备报关资料： 提前准备好报关资料，包括品名、数量、价值、产地、运输方式等详细信息，以及危险品的危险特性、分类、包装、标记和标签等相关资料。 进口报关： 提交报关资料，等待海关审核。 海关审核通过后，及时支付税金。 危险品查验： 提供中文标签、危险品包装符合性声明等资料，去危库排危险品查验计划。

3、提前准备并预约属地海关 了解查验要求：企业应提前了解目的地查验的具体要求，包括所需文件、查验流程等，确保在查验前做好充分准备。预约属地海关：根据查验要求，及时预约属地海关进行下场查验。通过提前预约，可以合理安排查验时间，避免延误。

4、三己基铝及烷基铝类危险品进口操作流程包括：危险品预申报、进港与危险品库存储、换单与报关、海关查验、商检环节。注意事项有：确认货物标签与包装、了解商检规定、专业代理提货或送货。操作流程： 危险品预申报：在船舶抵达港口前48小时，必须完成进口危险品的预申报，以避免面临高额罚款或货物被退回。

普通货车拉危化品怎么处罚?

如违法所得超过5万元，将面临违法所得1至5倍的罚款，若违法所得不足5万元，则罚款范围在2万至20万元之间。对于运输非危险化学品的其他危险货物，若有违法所得，罚款则为违法所得的2至10倍，若无违法所得或所得不足2万元，则罚款在3万至10万元之间。若违规行为构成犯罪，将依法追责。

普货车拉危险品的司机将面临5万元以上10万元以下的罚款。这是针对其违反道路危险货物运输管理规定的行为进行的经济处罚。治安管理处罚：如果司机的行为构成违反治安管理行为，如造成公共安全隐患或引发轻微事故等，将依法给予治安管理处罚。这包括但不限于行政拘留、警告、罚款等。

普货装危险品驾驶员的处罚标准，具体如下：普货车拉危险品的，对驾驶员处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

危险化学品运输实行什么制度

法律分析：国家对危险化学品的生产和储存实行审批制度，对危险化学品的经营销售实行许可制度，对危险化学品的运输实行资质认定制度。【法律依据】：《 危险化学品安全管理条例》 第五条 任何单位和个人不得生产、经营、使用国家禁止生产、经营、使用的危险化学品。国家对危险化学品的使用有限制性规定的，任何单位和个人不得违反限制性规定使用危险化学品。

危险化学品的装卸作业应当遵守安全作业标准、规程和制度，并在装卸管理人员的现场指挥或者监控下进行。水路运输危险化学品的集装箱装箱作业应当在集装箱装箱现场检查员的指挥或者监控下进行，并符合积载、隔离的规范和要求；装箱作业完毕后，集装箱装箱现场检查员应当签署装箱证明书。

资质认定制度：国家对危险化学品的运输实行资质认定，未经认定不得运输。运输企业需具备国务院交通部门规定的条件。容器管理与质检制度：运输工具的槽罐等容器由专业企业定点生产，经检测合格才能使用。质检部门要对其质量定期或不定期检查。

资质认定制度：国家对危险化学品的运输实行资质认定，未经认定不得运输。运输企业须满足国务院交通部门规定的条件。容器规范制度：运输工具的槽罐等容器由专业企业定点生产，经检测合格才能使用。质检部门会对其质量进行定期或不定期检查。

经营销售：对于危险化学品的经营销售，国家实行许可制度。这意味着任何想要从事危险化学品销售的单位或个人，都必须获得相关部门的许可，方可进行合法的销售活动。许可证的颁发会综合考虑申请者的安全管理水平、仓储条件、应急处理能力等因素。运输：在运输环节，国家实行资质认定制度。

应急管理部2025危险化学品安全监管工作要点

1、优化运输管控网络：全面推行电子运单管理制度，提高运输过程透明度。运输车辆强制安装带有北斗定位和酒精检测功能的智能终端，确保运输安全。建立跨省运输联合审批机制，加强跨区域运输监管。在极端天气期间对特定品类实施区域性禁运，降低事故风险。提升应急响应能力：修订危险化学品事故应急预案操作手册，提高应急响应效率。

2、近日，应急管理部办公厅发布了《2025年危险化学品企业安全生产执法检查重点事项指导目录》，该目录明确了针对危险化学品企业的30条安全生产执法检查重点事项，旨在深入推进化工和危险化学品安全生产治本攻坚行动，规范涉企执法检查，并督促企业切实履行安全生产主体责任。

3、开展专项整治工作：全面提升安全管理能力：通过专项整治，全面检查和提升危险化学品在生产、经营、储存、运输、使用等各环节的安全管理能力。强化源头治理：加强对危险化学品生产企业的监管，确保从源头上消除安全隐患。规范各环节操作：制定和完善危险化学品在各环节的操作规程，确保规范操作，减少事故风险。

4、该办法核心内容如下：安全审查制度：建设项目需通过安全条件审查、安全设施设计审查、竣工验收三阶段审查，未经审查不得开工或投产。试生产（使用）管理：试生产前需制定方案，内容涵盖生产准备情况、投料试车方案、安全问题及对策、应急预案、周边环境影响确认等。

5、安监总局（现应急管理部）政策解读的重点主要包括信用体系建设、危险化学品企业安全监管、煤矿安全生产以及执法处罚等方面。信用体系建设 安监总局（现应急管理部）在政策解读中，强调了《安全生产严重失信主体名单管理办法》的出台背景及必要性。